La Línea 3 del Metrobús cuenta con 7 vueltas a la izquierda en modalidades directa, permitida y protegida con semáforos para los conductores.
1.- Calz. Vallejo -circulación Sur-Norte- y Calle 3-A, punto autorizado para vuelta a la izquierda
2.- Calz. Vallejo -circulación Norte-Sur- y Av. Poniente 128, punto autorizado para vuelta a la izquierda, desde carriles laterales
3.- Calz. Vallejo -ambos sentidos- y Eje 3 Norte Cuitláhuac, punto autorizado para vuelta a la izquierda
4.- Línea 3 del Metrobús, Av. Guerrero y Circuito Bicentenario, punto autorizado para dar vuelta a la izquierda, hacia Eje Central
5.- Línea 3 del Metrobús, Av. Guerrero y Av. Hidalgo, punto autorizado para dar vuelta a la izquierda, con fase normal de semáforo
6.- Línea 3 del Metrobús, Av. Chapultepec y Av. Cuauhtémoc, punto autorizado para dar vuelta a la izquierda, en fase con Metrobús
7.- Línea 3 del Metrobús, Av. Cuauhtémoc y Eje 4 Sur Xola, punto autorizado para dar vuelta a la izquierda, en fase de semáforo
PEROOOOOOO...entre vueltas y vueltas... si vas por balderas y vas a cruzar arcos de belem (o chapultepec) , en ese cruce puedes pasarte a los carriles de la izquierda.
En esta muestra de googlemaps sobre balderas, ha cambiado el aspecto actual.
Ahora en los carriles de la izquierda ya son sentido contrario con dirección hacia la Av. Juárez. Entonces ahora tu iras como va la camioneta blanca.
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En este cruce cuidado por que el metrobús se va hacer hacia el primer carril de la derecha y tu puedes pasarte a los carriles de la izquierda como va el carro blanco con linea roja.
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Ahora, el metrobús ocupara el carril donde esta el carro rojo y si lograste pasar a los otros carriles como , te comentaba en el mapa anterior iras ya de frente para que más adelante puedas agarrar hacia Vertiz.
y a ti ¿Cómo te ha ido con esto del metrobús de la linea 3?
¿Crees que esto es funcional? ¿En verdad ayuda a la ciudad y a los ciudadanos?
Let there be rock!!!
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